neprihlásený prihlásiť   Online: 9

Mar Del Pata - GRAND START - Rally Dakar 2012

Počasie

Na pobreží Atlantického oceánu, v siedmom najväčšom meste Argentíny, sa 29. 12.2011( vo štvrtok) začalo administratívne preberanie vozidiel. Inak nádherná dovolenková destinácia, ako môžete vidieť na obrázku, sa na Nový rok 2012 zmení na nepoznanie.  Vlastne sa už zmenila, pretože od Vianoc sa sem postupne premiestňujú jazdci a ich teamy z celého sveta. Leňošiacich turistov striedajú zanietení fanúšikovia najťažšej vytrvalostnej rally na svete, Rally Dakar!

Mar Del Plata - takto to vyzeralo pobrežie pred Rally Dakar

Atmosféra pred štartom

Poďme si priblížiť atmosféru, ktorá panuje v štartovacom meste Dakaru. Na niekoľko kilometrových plážach, ktoré sú súčasťou morských kúpeľov v Mar del Plata je príjemných 16 °C. Predpovede počasia hovoria, že všetci jazdci, ich teamy aj fanúšikovia si až do štartu súťaže budú užívať denné teploty v rozmedzí od 25°C do 30°C, pretože v Argentíne je práve stred leta. Naozaj dovolenkové parametre. Avšak väčšina návštevníkov tu na Nový rok neprišla oddychovať. Prišli fandiť 472 súťažiacim. V nedeľu, 1.1.2012, odštartuje z Mar del Plata 188  motocyklov,  174 áut, 33 štvorkoliek a 77 kamiónov. Čaká ich 14 súťažných dní plus jeden oddychový. Prejdú  cez tri štáty južnej Ameriky, z Argentíny cez Chile až do Peru. To, koľko kilometrov prejdú závisí od kategórie. Motorky by mali celkovo uraziť 8363 km, z toho 4406km budú merané rýchlostné skúšky a zvyšných 3957 km spojovacie úseky. Pre lepší prehľad je tu tabuľka:

Mar Del Pata - Tabuľka - rozpis Rally Dakar 2012

Administratívne a technické preberanie 29.-31.12.2011

Napätie medzi pretekármi je citeľné. Počas  posledných troch dní do štartu prechádzajú rôznymi fázami administratívneho a technického preberania. Prvým v preberacej miestnosti o 7.30 vo štvrtok ráno bol Argentínčan, Luca Bonetto. Jeho štartovacie číslo je posledným na štartovacej listine medzi Quadmi. Kuriozitou je aj to, že patrí medzi najmladších účastníkov Rally Dakar. V deň štartu bude mať  20 rokov, 3 mesiace a 5 dní. Oproti tomu najstarším pretekárom, s vekom 71 rokov, bude tiež argentínčan Francisco Claudio Regunaschi, v kategórii áut na TOYOTE LAND CRUISER 200. Preberanie je zároveň výborná príležitosť pre novinárov dozvedieť sa o ambíciách najväčších favoritov. V kategórii motocyklov nimi jednoznačne budú  Španieli Marc Coma, minuloročný víťaz, aj jeho krajan Jordi Viladoms, ktorý nedávno vymenil dres Yamahy za nový taliansky team Bordone-Ferrari.
„Myslím, že sme tu tak piati, ktorí máme šancu vyhrať. O tom, kto to bude rozhodne vo veľkej miere aj novozavedená penalizácia za výmenu motora. Možno že sa niektorým jazdcom podarí dôjsť do cieľa aj s jedným motorom, ale to zrejme nebude prípad ani jedného z favoritov.“ povedal  Marc Coma.
Novinárom sa so svojimi pocitmi pred Rally zveril aj druhý najlepší dakarista z roku 2010, Pal-Anders Ullevalseter. Podľa neho dokončiť 8300 kilometrov bez poškodenia motora bude síce poriadny výkon, ale strach z toho, že sa nedostane do bojov o pódiové umiestnenie nemá. „ Podľa mňa nikto nedokáže dôjsť len s jedným motorom. Aj napriek tomu, že za jeho výmenu je 45 minútová penalizácia, stále sa môžem dostať na najvyššie miesta výsledkovej listiny. V každom prípade sa už neviem dočkať momentu, kedy pôjdem krížom cez hory a uviaznem v poriadne veľkej púštnej dune.“
„Naši“ štyria borci by už tiež mali byť na mieste. Budeme ostro sledovať štartovacie čísla 31, 32, 149 a 182.
31- Ivan Jakeš, 32 - Štefan Svitko( kategória ELITE), 149 - Dušan Čipka, 182- Ján Zaťko ( kategória AMTEUR)
Obmedzenia a penalizácie

Medzi jazdcami sa veľa hovorí o nových penalizáciách, platných pre tento rok. Tu je ich sumár:

Absolútny limit objemu motora je 450 cm3
Toto obmedzenie výkonu bolo zavedené v roku 2010 len u elitných jazdcov. Tento rok ho zaviedli pre všetkých. Kubická kapacita motorov preto nesmie presiahnuť 450 cm3. Dôvodov na toto obmedzenie bolo niekoľko. Snaha pritiahnuť viacerých výrobcov motocyklov, aby sa zapojili do súťaže a rovnako aj uspokojenie snáh urobiť Dakar bezpečnejší a ohľaduplnejší k životnému prostrediu.

Úpravy motorov: nové tresty
Tento rok budú penalizovaní tí jazdci, ktorí upravia svoj motor počas súťaže ( vrátane prvej úpravy) nasledovne:

1. úprava: 15 minút
2. úprava: 45 minút
3. + ďalšie úpravy: 2 hodiny

Užitočné linky

Ak chcete Rally Dakar sledovať  on-line na internete, z rádia, či televízie, majte na pamäti časový posun, ktorý je v Argentíne -3 hodiny oproti stredoeurópskemu času ( SEČ -3 hod.)

Pripájame zopár užitočných linkov:

Oficiálna stránka Rally Dakar 2012: http://www.dakar.com/index_DAKus.html
Facebook: http://www.facebook.com/dakar
Štartovacia listina kategórie motocyklov:
http://www.dakar.com/dakar/2012/us/rider/rider-list-bikes.html
Predpovede počasia ( čiastočne aj v slovenčine): http://slovak.wunderground.com/
Fotogaléria: http://www.dakar.com/dakar/2012/us/pre-race/photos-galery.html

Rally Dakar

© 2006 tomXX | ISSN 1336-9997 | REDAKCIA