prihlásiť
Pravidlá správania
Poradňa
Všetko o moto
Preteky
Debata mimo misu
Články
Fotogalérie
Trate
Videá
Quad / štvorkolky
Sleduj témy
Enduro GP round V. - Gelnica 2023
Test Husqvarna TE250 a FE450
VYHĽADÁVANIE
NAJNOVŠIA GALÉRIA
Enduro GP round V. - Gelnica 2023
NAJNOVŠIE VIDEO
Test Husqvarna TE250 a FE450
SPONZORI
Všetko o moto - Upravené Tabuľka nastavenia karburátora Keihin (KTM 2T)
 victorredaktor |
Pridané: 10.09.2012 11:17 Viem, že o nastavení karburátora sa tu popísalo už veľa....aj tak sa chcem opýtať, či niekto nemá upravenú tabuľku nastavení Karburátora Keihin (pre ktm 250exc) V tej , čo je v manuáli sa doslovne píše : tieto nastavenia sú vhodné pre priškrtený motor. Pre nastavenia prevádzky s plným výkonom prosím kontaktujte svojho KTM dealera :-) Už ma nebaví systém pokus omyl respektíve už to trvá dlho...Vie prosím Vás niekto z praxe aký tam je posun pre správne ihly, trisky, nastavenia polôh atď. pre rôzne teploty/nadmorské výšky???? |
| KTM-FAN registrovaný člen |
Pridané: 10.09.2012 11:46 Ono - pokial nemas novu ci velmi malo jazdenu moto - tak ti to aj tak moze byt jedno. Vsetko sa opotrebuvava - a tym aj trysky, ihla, kominek, cely difuzor, supatko .... atd. Cize aj keby si mal tabulku nikdy to nemoze sediet na vsetky moto - takze ine ako pokus - omyl ta neminie. Hodnotenie príspevku: 0 0 |
| victor redaktor |
Pridané: 10.09.2012 12:24 KTM FAN, to máš pravdu, vibrácie v karburátore nepatrne ale predsa len opotrebúvajú jednotlivé súčasti, ktoré treba časom vymeniť..motorka nebola síce nová, ale mala najazdený malý počet motohodín....ak pokus omyl zahŕňa kombináciu všetkých trysiek so všetkými ihlami a ich polohami+ poloha vzduchového šróbu..tak  mal som na mysli : pri teplote odx stupňov do teploty X stupňov sa mi overila tryska "A" ihla "X" nastavená na 3. drážke....šrób zatiahnutý na jednu otáčku.....je samozrejme, že na svojej špecifickej motorke spravíš potom ešte "fajntúning" aby všetko sedelo.....ale to asi môžem odraziť aj od tej originál tabuľky...aj keď zatial nevijééém nevijjeéém zrovna Hodnotenie príspevku: 0 0 |
| KTM-FAN registrovaný člen |
Pridané: 10.09.2012 21:30 Nielen vibracie ale aj jemny prach , ktory sa predsa len cez filter dostane do motora. Ono praveze od tej original tabulky sa odrazit mozes a velmi dobre. Vacsina ludi jazdi nastavenia podla nej. Opotrebenie nieje zase take velike aby si musel menit troje trysky smerom hore ci dole. Hlavnu trysku (1/2 - full otacok) nastavis jednoducho - pojazdis pod plnym plynom - zastavis a kuknes sviecku - ak je tehlovocervena - nie biela ci cierna tak je to OK. Ihlou nastavujes hlavne stred tak od 1/4 do 1/2 otacok - polohou a aj tvarom - ale malokto meni ihlu. no a uplny spodok robi volnobezna tryska a vzdusnik. Ten ja nastavujem tak ze ked idem pomalicky na male otacky a prudko pridam - tak motorka nesmie zakuckat ci dokonca zhasnut - vtedy treba ubrat vzdusniku. Mal by sa ale nastavovat tak ze mu na volnobehu nastavis co najvyssie ciste otacky. Upravil KTM-FAN, 10.09.2012 21:31:12 Hodnotenie príspevku: 1 0 |
| victor redaktor |
Pridané: 11.09.2012 09:24 KTM-FAN ďakujem, to je všetko pekné a super. To ako funguje karburátor už ako tak z praktických skúsenosti viem. Mne sa skôr jednalo o to , že nastavím karbec v lete keď je 30 stupňov, v jeseni klesne na 8 a už to nie je ono, tak človek zase špekuluje. príde mráz a špekuluje znovu...tabuľku chytíš a vieš, na to slúži....Ale ďakujem za ochotu... Hodnotenie príspevku: 0 0 |
Zoznam tém v tejto rubrike | Zobraziť posledne komentované témy
Pridať príspevok môže len registrovaný člen!
<< September 2023 >>
| Po | Ut | St | Št | Pi | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 1 |
Čo nás čaká najbližšie
30.09.2023MM SR + SP + Pohár SMF
Lovčica - Trubín
01.10.2023Motokros o Pohár starostu
Nitrianske Rudno - Kaňová
01.10.2023MM SR + SP + Pohár SMF
Lovčica - Trubín
...ďalšie udalosti
Reklama
Fotka týždňa
Komentáre Staršie fotky