Cookies nám umožnujú poskytovať lepšie služby. Používaním alebo zobrazovaním stránky vyjadrujete súhlas s používaním a uchovávaním cookies. Viac info o cookies.

neprihlásený

prihlásiť Online: 17

ČLÁNKY FOTKY VIDEO FÓRUM KALENDÁR VÝSLEDKY INZERCIA OBCHOD TRATE TRÉNINGY SLUŽBY KLUB CC POŠTA REDAKCIA

Všetky články Rozhovory Reportáže Bleskovky Technika a údržba Novinky Pozvánky Výživa a zdravie Škola jazdenia

VYHĽADÁVANIE

NAJNOVŠIA GALÉRIA

Enduro GP round V. - Gelnica 2023

NAJNOVŠIE VIDEO

Test Husqvarna TE250 a FE450

SPONZORI

Fantic Motor enduro rada 2023

Pridané 03.08.2022 10:03, autor kremo81, prečítané 1759x

Fantic Motor minulý týždeň predstavil novú offroadovú radu vrátane endúr pre sezónu 2023. Mladíci v Gelnici na Fanticoch ukázali, že je to motocykel schopný víťaziť. Taliani predstavili z dvojtaktov iba XE125 a v rade štvortaktov modely XEF250 a XEF450. Bohužiaľ bez dvojtaktných 250 alebo 300cc.

Zdieľať článok na Facebooku

125ky od Fanticu majú stále certifikáciu Euro5 aj s karburátorom a tak pokračujú v predaji. XE125 je veľmi populárna motorka v Európe pre mladícke a juniorské triedy. Bohužiaľ ale väčší dvojtaktný objem Fantic neponúka, aj napriek tomu, že sme videli Davide Guarneriho na jeho prototype s tristo kubíkmi.

Vynovená XE125 nie je len Yamaha s nálepkami. Fantic prerobil piest, valec, ojnicu a použili aj nový karburátor Keihin PowerJEt 38 mm. Výfuk Arrow dopĺňa tieto zmeny a robí z motorky robustný, jemný stroj, ktorý má výkon aj v nižších otáčkach a dokáže sa prejaviť aj v oblastiach, kde 125ky dominujú - vysoké otáčky.

U Fanticu zostávajú verní hliníkovým rámom, tlmičom Kayaba SSS. 23ky dostávajú prepínač máp ako štandard: mäkšia

mapa oneskorí zapaľovanie a zjemní motor, aby bol príjemnejší v náročnom teréne či bahne a naopak druhá mapa ponúkne maximálny výkon pre tvrdé povrchy.

Štvortakty už boli preverené Davidom Guarnerim na ISDE 2021, kedy jazdil na XEF250. Štvortakty prichádzajú tiež s výfukmi Arrow, manažmentom ECU cez Fantic WiGET appku. Dokážeš si nielen manažovať výkon motoru, mapy, ale aj pozerať počítadlo hodín, zaznačovať servisné poznámky, robiť diagnostiku, ale aj pozerať aktuálne dáta z motora priamo na smartfóne.